Vous avez la chance de pouvoir vous offrir une Porsche mais vous ne savez pas laquelle choisir ? Vous avez opté pour une Taycan ou une Macan et vous êtes perdu dans la jungle des versions / options ? Le constructeur allemand a tout prévu en avance en mettant à votre disposition le configurateur Porsche, un outil qui, comme son nom l’indique, vous permet de configurer le bolide de votre choix en ligne, en toute simplicité.
Porsche configurateur : la sélection du modèle
Disponible sur le site du constructeur allemand, le configurateur Porsche est un outil ultra intuitif, spécialement pensé pour vous permettre de personnaliser le modèle Porsche de votre choix en quelques clics. Tout commence par la page de sélection du modèle à configurer : Porsche 718, Porsche 911, Porsche Taycan, Porsche Panamera, Porsche Macan et Porsche Cayenne.
Pour des raisons évidentes et connues de tous les amateurs de la marque du groupe Volkswagen, nous avons choisi la mythique Porsche 911. Dès lors, nous avons été redirigés vers une page dédiée aux sous-modèles de la 911, avec pas moins de 21 voitures à configurer, entre les 911 versions Carrera & Targa, aux modèles 911 GT3, en passant par les modèles 911 Turbo : 911 Carrera, 911 Carrera S Cabriolet, 911 Targa 4, 911 Targa 4 GTS, 911 Turbo, 911 Turbo S Cabriolet, 911 GTS Pack Touring…
Pour le fun, nous avons opté pour la Porsche 911 la plus chère du lot, nous avons nommé la Porsche 911 Turbo S Cabriolet, listée à partir de 238 476 euros TTC ! Une fois que nous avons cliqué sur le modèle, la fenêtre du Porsche configurateur s’ouvre séparément. Les choses sérieuses vont pouvoir commencer !
Porsche configurateur : couleurs extérieures et jantes
Le configurateur Porsche est dominé par la photo du modèle choisi (la Porsche 911 Turbo S Cabriolet dans notre cas). C’est là que vous pourrez visualiser les modifications apportées, ce qui vous permet d’avoir un aperçu réel de ce à quoi ressemblera votre futur bolide. Tout en haut de la page, vous trouverez le menu du configurateur, décliné en 3 sections : couleurs extérieures & jantes, couleurs intérieures & sièges et les options individuelles. A tout moment, vous pouvez revenir à la page « modèles » si vous souhaitez sélectionner une autre Porsche.
On est donc invités en premier à choisir la couleur de notre 911 Turbo S Cabriolet. A ce niveau, Porsche vous donne le choix entre 4 couleurs de série et 7 couleurs métallisées, gratuites (blanc, noir, rouge indien et jaune racing), et 5 couleurs spéciales payantes (craie, rouge carmin, orange fusion, bleu requin et vert python). Il suffit de passer votre souris sur la couleur optionnelle de votre choix pour voir s’afficher le prix. En cliquant sur une peinture, la voiture change immédiatement de couleur pour vous donner un aperçu du rendu. Vous pouvez aussi changer la couleur de la capote souple de la voiture gratuitement.
Après avoir choisi la couleur (vert python, si vous êtes curieux), nous sommes invités à sélectionner les jantes de la 911. Nous avons le choix entre 4 modèles de jantes de 20/21 pouces gratuites. En option, vous pouvez choisir des jantes peintes en noir ou des jantes peintes en Aurum, moyennant 1 200 euros.
Porsche configurateur : couleurs intérieures et sièges
Passons à présent à l’habitacle de notre Porsche 911 Turbo S Cabriolet. Evidemment, les sièges sont en cuir, et on n’en attend pas moins d’une Porsche ! Le constructeur vous donne toutefois la possibilité de choisir la teinte des sièges, avec 20 couleurs et motifs gratuits au choix : cuir noir, cuir gris ardoise, cuir bleu graphite, cuir rouge bordeaux, cuir club brun truffe, cuir heritage design pure bicolore… Les options à votre disposition ne s’arrêtent pas là, puisque vous pouvez choisir entre 4 options payantes facturées à 840 euros. Quant aux sièges, Porsche vous donne, là encore, le choix entre 2 styles gratuits : les sièges sport et les sièges sport plus.
Pour personnaliser davantage la Porsche 911 Turbo S Cabriolet, vous pouvez choisir les coutures et les parties centrales des sièges, dont les prix oscillent entre 840 et 3 840 euros : pack intérieur coutures décoratives en couleur contrastante, bandes centrales des sièges en couleur contrastante, et pack intérieur cuir avec coutures en couleur contrastante et bandes centrales des sièges en couleur contrastante.
Porsche configurateur : les options individuelles
On rentre de plain-pied dans les choses sérieuses, là où la facture peut atteindre des chiffres astronomiques. Après avoir opté pour les couleurs extérieures et intérieures, les sièges et les jantes, vous êtes convié à sélectionner les options individuelles de votre choix. C’est à ce niveau que vous pouvez réellement personnaliser votre Porsche pour qu’elle ne ressemble à aucune autre. Autant vous le dire tout de suite, la liste des options individuelles que vous pouvez choisir sur le configurateur Porsche est quasi infinie.
Packs d’équipements, carrosserie, caractéristiques du groupe motopropulsé, éclairage et vision, confort et systèmes d’aide à la conduite, intérieur, audio… le choix est résolument vaste ! Au niveau de la carrosserie par exemple, vous pouvez opter pour un film de protection avant (1 920 euros) ou un capot et compartiment à bagages avec bandes décoratives. Pour ce qui est de l’éclairage, vous avez le choix entre des phares matriciels à LED teintés avec Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS +), mais aussi des feux arrière Exclusive Design. La première option vous sera facturée à 618 euros, tandis que la seconde coûte 840 euros.
Pour un maximum de confort de conduite, il est possible d’opter pour l’assistance parking avant et arrière avec caméra de recul et vue 360° (1 044 euros), l’assistance à la vision nocturne (2 352 euros), l’assistance de changement de voie (828 euros), ou encore l’affichage des limitations de vitesse avec assistance de maintien dans la voie (1 068 euros). Enfin, Porsche va jusqu’à mettre à votre disposition différents modèles de sièges enfant et de produits d’entretien et accessoires.